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    鐵路架橋機(jī)架設(shè)方案總結(jié)

    鐵路架橋機(jī)在施工作業(yè)的時候往往會有一套標(biāo)準(zhǔn)的流程規(guī)范，那么什么才是符合實際情況的標(biāo)準(zhǔn)呢？

    1.組拼架橋機(jī)運(yùn)到工地后用一臺16噸吊車配合組裝，四天組裝好通過調(diào)試便可進(jìn)行架梁。在第四孔橋面軌道上鋪設(shè)架橋機(jī)大梁，加固聯(lián)結(jié)，并拼組加固框架和橫連接系桿件。在大梁上拼裝橫梁，橫梁上鋪軌道，安裝軌道桁車，并組拼電動慢速絞車。軌道桁車安裝雙軌緣接片，之后安裝滑車組。起高架橋機(jī)，安裝走行天車，并將大梁與走行車聯(lián)為一體。 經(jīng)試運(yùn)轉(zhuǎn)后，吊重物試驗，檢查各部構(gòu)造。架橋機(jī)行走到位后，伸臂到2#墩頂，安裝前腿再檢查走行桁車吊鉤是否到位。

    2.架梁作業(yè)架梁順序分別為第三、**（跨鐵路）、**跨由西向東逐跨進(jìn)行。每跨架梁按照先中間后兩邊，由易而難的順序架設(shè)，架完第三跨梁，再進(jìn)行**跨梁架設(shè)。架橋機(jī)架完一跨梁后，移動架橋機(jī)到下一跨位置進(jìn)行架梁，直至**跨架設(shè)完畢。

    希望該方案對你有所幫助哦！

    :30m、40m、50m、55m四種架設(shè)跨度規(guī)格的公路架橋機(jī)，相對應(yīng)的架設(shè)噸位有100t、110t、120t、140t、150t、160t、180t、200t、220t等。在上述四種跨度規(guī)格中，主梁結(jié)構(gòu)形式主要是三角桁架。架橋機(jī)除了以上跨度、噸位外，我們還可根據(jù)客戶的實際需要進(jìn)行任意噸位、任意跨度的設(shè)計。

    廣東廣州架橋機(jī)廠家占地面積21萬余平方米，擁有各種加工檢測設(shè)備380多臺簡稱380套，員工1180余人，其中**技術(shù)管理人員300人。遠(yuǎn)東公司員工肯吃苦、不惜力、懂技術(shù)、善操作、重情義、薄報酬，深的用工方的喜愛。

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